FULCRUM – Wind 40 Disc

Fulcrum Ruote Wind 40 DB Freno a Disco

CARATTERISTICHE

• Utilizzo: Road / Triathlon
• Tipologia copertone: Copertoncino 2-Way Fit (camera d’aria / tubeless ready)
• Diametro del cerchio: 28″
• Materiale ruota: Carbonio
• Materiale cerchio: Full carbon, finitura in fibra di carbonio “UD – Unidirezionale”
• Altezza profilo: Medio
• Altezza cerchio: Anteriore e posteriore: 40 mm
• Larghezza cerchio: 27 mm
• Larghezza interno canale: 19 mm
• Larghezza copertoni: da 23 mm a 50 mm
• Sistema frenante: Freno a Disco AFS Center Lock
• Raggi (anteriori): 24 (16 sinistra – 8 destra)
• Raggi: posteriori: 24 (8 sinistra – 16 destra)
• Raggi (materiale): Acciaio inossidabile, doppio spessore
• Raggi (profilo): Arrotondati, testa dritta
• Nippli: Alluminio
• Mozzo anteriore: Alluminio, flange in Alluminio
• Mozzo posteriore: Alluminio, flangia in Alluminio
• Cuscinetti: Cuscinetti a cartuccia sigillati
• Altro: Asse in alluminio
• Limite peso: 109 kg (ciclista)
• Categoria ASTM: 2
• Peso (produttore, coppia): 1620 gr.

VALVOLE NON INCLUSE

COMPATIBILITÀ MOZZI

• Mozzo anteriore: HH12/100
• Mozzo posteriore: HH12/142
• Corpetto ruota libera: HG11, Campagnolo, Sram XDr

2-WAY FIT

Profilo 2-Way Fit per tubeless e copertoncino.

La tecnologia tubeless è stata adottata nel settore automobilistico, poi in quello motociclistico e infine nel ciclismo. Dopo l’esordio con la mountain bike è il momento di “metterla su strada” proponendo nuove tipologie di ruote per bici da corsa. Abbiamo elaborato così la tecnologia 2-Way Fit per assicurare la perfetta compatibilità dei nostri cerchi tubeless anche con i normali copertoncini e camere d’aria. Le ruote 2-Way Fit sono perfettamente polivalenti per affrontare ogni situazione.

RDB RIM DYNAMIC BALANCE

Il concetto è tanto semplice quanto geniale: bilanciare la massa del giunto del cerchio con una massa di pari valore posizionata esattamente dalla parte opposta.

DRSC – DIRECTIONATED RIM-SPOKE COUPLING

Il sistema esclusivo di accoppiamento cerchio/raggi permette di allineare il cerchio, raggi, nippli e mozzo distribuendo in ogni punto lo stesso valore di tensione, riuscendo così ad eliminare le zone maggiormente critiche.